Creciendo en el Camino

Muchos nos consultan como hacemos con el Seguro de la Gran Sprinter (nuestra casa con ruedas) en esta gran aventura por las rutas de América, por lo que vamos a contarles como ha sido nuestra experiencia hasta ahora y la cual, vamos a ir actualizando a medida que avancemos.

Para eso le traemos esta excelente y detallada guía de costos, donde y como comprar el seguro obligatorio vehicular o SOAT en cada uno de los países de América.

Que es el SOAT y para que sirve

El seguro para el vehículo es obligatorio en casi todos los países. Fuera de Argentina se lo conoce como SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito). Este solamente cubre un cierto monto en caso de un accidente sobre las personas involucradas, no sobre los daños en los vehículos.

Suscribete a nuestro canal de YouTube para viajar junto a nosotros por América de Argentina a Alaska!!

En caso de un accidente, si sale lastimado alguien, el SOAT cubre un monto muy pequeño por el daño ocurrido a esta persona. En el caso de que el vehículo fue dañado se hace un arreglo entre las partes implicadas y si no se llega a tal, se hace a través de un mediador.

Seguro obligatorio Mercosur

En el caso de Argentina y países limítrofes circulamos con nuestro seguro Argentino. Este nos sirve para Argentina, Uruguay, Brasil, Paraguay, Bolivia y Chile. Hay que llevar la póliza del miso, en el principio de la misma hay una hoja verde donde están detallados los países que incluye el seguro. En el caso de Bolivia y Chile puede ser que no estén en esa hoja ya que no pertenecen al Mercosur por lo que su inclusión está detallada en la póliza en algún ítem.

Nos pasó en Bolivia que nos pararon y tuvimos que buscar en la póliza donde decía que ese país estaba incluido y el policía de turno nos decía que no servía. Fue cosa de ponerse firme y serio hasta que nos dejó continuar camino.

SOAT vehicular en Perú

Al llegar a Perú ya nuestro seguro no servía, por lo que lo dimos de baja y fue el primer lugar donde tuvimos que sacar el SOAT. Nosotros entramos por la ciudad de Tacna,  hicimos allí todos los trámites necesarios para poder ingresar al país y recorrimos 150 metros hasta las oficinas de La Positiva Seguros.

Presentamos lo papeles de la camioneta y muy rápidamente nos lo hicieron. Lo hicimos por 30 días y nos salió 12 dólares. Nuestra casita en la cédula figura como CASA RODANTE, en todas las empresas de seguros de Perú no existe la opción de este tipo de vehículos, por lo que pusieron que es una camioneta.

Pasaron los 30 días y aun nos encontrábamos en el país por lo que tuvimos que renovar el SOAT por otros 30 días más. En este país no todas las empresas de seguro ofrecen el servicio a extranjeros por lo que tuvimos que buscar una oficina de La Positiva Seguros nuevamente. Lo hicimos en la ciudad de Cuzco en un puesto en un shopping. No tenían sistema en ese momento por lo que nos lo hicieron a mano y nuevamente nos salió 12 dólares. En las pocas ocasiones que nos pararon nos sirvió perfectamente.

SOAT Ecuador

En Ecuador el SOAT “NO” es obligatorio. Estuvimos averiguando en distintas compañías y ninguna aseguraba un vehículo extranjero. En todo el tiempo que estuvimos disfrutando de este bello país jamás nos lo exigieron en ningún control.

SOAT Colombia

A Colombia entramos por la frontera de Ipiales, acá el SOAT vehicular en Colombia vuelve a ser obligatorio. En la misma frontera está llena de puestos que lo venden. OJO. Hay que tener cuidado porque algunos, según comentarios escuchados de buenas fuentes, venden seguros truchos que no sirven para nada. Nosotros preguntamos en la oficina de la aduana y allí nos recomendaron el puesto de Seguros del Estado que queda pasando la aduana unos 50 metros. Nos salió 57 dólares los 90 días.

Pasados los 90 días Colombia nos tenía atrapados, por lo que nos tocó renovarlo en la ciudad de Medellín. Acá nos encontramos con que no todas las empresas aseguran a vehículos extranjeros. Terminamos haciéndolos en las oficinas de SURA por 90 días más y por el mismo monto que el anterior. Estas están ubicadas en Calle 10 con carrera 50 en el Mall Rio.

SOAT Panamá

Luego de muchos tramites pudimos cruzar a Panamá, si querés saber los tramites que hay que hacer entra ACÁ. En este nuevo país el SOAT  es obligatorio para poder retirar el vehículo del puerto. Nosotros fuimos a FEDPA, fue el más económico que conseguimos. Nos salió 25 dólares mensuales. La casa central está ubicada en Calle 50 entre Calle 47 este y Av. Federico Boyd. Es solamente por 30 días ya que es el tiempo que te autorizan para poder transitar por el país. Si estas más de ese tiempo, hay que hacer una renovación en la aduana por 30 días más y lo mismo con el SOAT.

Panamá cada un mes hay que renovar la permanencia del vehículo en el país y para poder hacerlo antes hay que renovar el SOAT. Nosotros al momento de la primera renovación nos encontramos en la playa de Farallón y tuvimos que ir hasta Penonomé a las oficinas de Fedpa para poder renovar. Está ubicado en la calle Rafael Eyseric pasando la calle segunda, es la ciudad más cercana para poder hacerlo. Hablando con otros viajeros nos comentaron que el SOAT en Fedpa cuando lo contratas fuera de Panamá City tiene un costo de 15 dólares el mes, 10 dólares menos de lo que pagamos la primera vez. Con esta información llegamos a la oficina y le planteamos muy firmemente la situación, en una primera instancia nos quisieron cobrar los 25 dólares porque no podían renovar por un valor menor, insistimos, terminamos hablando con el Gerente de la sucursal que muy amablemente nos dejó la póliza por 15 dólares!!!

Ya con la póliza nos llegamos hasta las oficinas de la aduana ubicadas en la ciudad de Divisa, es un incordio porque tuvimos que hacer casi 200 kilómetros entre ida y vuelta para la renovación.

Seguros para vehículos en Costa Rica

Llego el momento de dejar Panamá por un tiempo para hacer una primera incursión por el país vecino de Costa Rica. Salimos por la frontera de Paso Canoas. Este nuevo país te da 90 días para poder ingresar con un vehículo y te exige sacar un SOAT para poder circular. El mismo se saca en la frontera y la empresa es INS (Instituto Nacional de Seguros). Este te lo hacen por 90 días, no existe una opción por menor cantidad de días y nos costó 40 dólares en total. Supongamos que uno está menos cantidad de días en el país no existe una opción de ponerle una pausa a esos 90 días y si uno sale y vuelve a entrar al país hay que comprar el SOAT nuevamente!!!

Por otro lado, para renovar la estadía del vehículo en este país, hay que permanecer 90 días fuera del mismo, para poder obtener 90 días nuevamente!!!

Seguro para vehículos en Panamá

Luego de un mes y medio de recorrer el hermoso país de Costa Rica, nuevamente volvimos a Panamá. Lo hicimos por el Paso Canoas. Para poder ingresar al país hay que volver a sacar el Soat. Hay varios puestitos en la misma frontera que te lo ofrecen por solamente 15 dólares el mes. En nuestro caso sacamos con la compañía Internacional de Seguros.

Pasó el primer mes y tuvimos que hacer la renovación del seguro. Como recordaran al vehículo solamente le dan 30 días y estos se pueden renovar dos veces más en alguna oficina de la aduana. Para poder hacerlo uno de los requisitos es presentar el seguro por el tiempo que va a estar el vehículo. Nos encontrábamos en la ciudad de Colon, Panamá. Dentro de la zona franca hay una oficina de la compañía Internacional de Seguros, fuimos a querer sacar ahí pero luego de casi una hora nos dijeron que ya no aseguran vehículos extranjeros.

Terminamos encontrando una sucursal de Fedpa que nos cobró 25 dólares el mes. Ubicada en Plaza Colón 2000, Local #23, a un costado de Óptica Sosa y Arango.

La segunda renovación la hicimos en la ciudad de Panamá City en la casa central de Fedpa que está ubicada en Calle 50 entre Calle 47 este y Av. Federico Boyd. Nuevamente pagamos 25 dólares.

Se estaban por cumplir los 90 días que nos permitía Panamá de permanencia y tuvimos que salir hacia Costa Rica y volver a entrar a Panamá para poder renovar nuestro permiso y el de la Gran Sprinter ya que teníamos aéreos para ir a visitar nuestro tan querido país de Argentina y nuestro vuelo salía desde Panamá City.

Salimos por la frontera de Rio Sereno donde hicimos los papeles de la salida de Panamá en migraciones y aduana, es decir nuestra y de la camioneta, pero hicimos solamente el ingreso a Costa Rica de personas en migraciones, no la del vehículo en aduana. De esta forma te evitas pagar el Soat. Pero como el vehículo no tiene permiso para circular en Costa Rica tiene que permanecer en la frontera.

Luego de esperar en la frontera por las 72 horas necesarias volvimos a ingresar a Panamá.

El Soat nos lo exigieron para poder ingresar al país y lo sacamos nuevamente en Fedpa. Este está ubicado bajando una cuadra de la oficina de aduana panameña y unos metros a la izquierda. Es una casita de chapa bien chiquita. Coordenadas  8.81772 – 82.86224. Nos salió 15 dólares por un mes.

Luego de disfrutar 3 meses de la familia volvimos de Argentina nuevamente a Panamá en busca de nuestra camioneta. Como la habíamos dejado en un depósito fiscal de la aduana en la ciudad de David, para poder retirarla tuvimos que sacar el Soat en la misma ciudad. Lo hicimos en Fedpa. Esta oficina está ubicada en la Avenida 4ª este entre la calle C sur y la calle D sur. Las coordenadas GPS son 8.42412 – 82.42817. Nos salió nuevamente 15 dólares por un mes.

Si querés saber cómo hicimos para poder dejar a la Gran Sprinter en Panamá para irnos a Argentina entra ACÁ donde te explicamos al detalle el paso a paso para poder hacerlo.

SOAT Costa Rica

Después de limpiar, acomodar y descansar unos días, nos dirigimos a Costa Rica por la frontera de Sixaola (seria la del lado del caribe). Para poder ingresar al país es obligatorio sacar el Soat. El mínimo por el que te lo dan es por 3 meses y tiene un costo de 42 dólares. Este lo sacamos en una casa que está al lado de un gran parqueadero que está bien enfrente de la oficina de migraciones.

IMPORTANTE

En los 42 dólares que uno paga de Soat está incluido un impuesto que va destinado a vialidad y es la mitad del total. Si uno ya hizo el ingreso a Costa Rica y por ende tuvo que pagar el Soat hay que pedir que te busquen en el sistema por el número de Vin del vehículo y de este modo se paga solo la mitad es decir 20 dólares aproximadamente, pero esto corre siempre y cuando sea dentro del mismo año calendario. Como en nuestro caso lo habíamos sacado en el 2017 tuvimos que pagar los 42 dólares nuevamente.

Seguros de autos Nicaragua

Toco el turno de seguir camino hacia el norte y el cartel decía bienvenidos a Nicaragua. Lo hicimos por la frontera de  Peñas Blancas. El soat es obligatorio y lo al lado de donde hicimos el tramite de aduanas. Hay varias aseguradoras, contratamos Mapfre y y el precio del seguro del auto en Nicaragua es de 12 dolares por 30 días.

SOAT Honduras

En Nicaragua solo pudimos estar 9 días ya que tuvimos que salir del país, porque la situación política del mismo hacia que nuestra seguridad se tornase inestable. Fuimos derecho a Honduras por la frontera del Guasaule. En este nuevo país el seguro de automóviles NO es obligatorio por lo que no lo sacamos.

SOAT El Salvador

Luego de recorrer por más de 15 días Honduras, entramos a nuestro país numero 11, El Salvador. Lo hicimos por la frontera del Poy. Al gual que Honduras, el seguro para autos en El Salvador no es obligatorio, le preguntamos a varias personas en la frontera y no tenían ni idea de que le hablábamos.

SOAT Guatemala

Luego de medio mes abandonamos El Salvador para ir a Guatemala, cruzamos por la frontera de Chinamas, preguntamos a la gente de aduana y transito y estos nos confirmaron que el Soat no es obligatorio para transitar por el país.

SOAT Belice

Después de recorrer muchísimos kilómetros por la bella Guatemala nos dirigimos a Belize, Ingresamos al mismo por la frontera de Melchor de Mencos. Belize te da como máximo 30 días para poder permanecer. El Soat es obligatorio. Pasando 100 metros la frontera del lado belizeño hay más de 10 casetas de distintas empresas que ofrecen el soat. En nuestro caso contratamos insurance corporation of belize. Se puede sacar por 7 días y el valor es de 15 dolares o por 30 días que el valor es de 20 dolares. En nuestro caso sacamos por 30 días para poder recorrer tranquilos el país.

SOAT o seguro de auto para México

Luego de recorrer de punta a punta América Latina, ingresamos a México por la frontera de Chetumal. A partir de enero del 2019 el Soat es obligatorio. Nosotros lo sacamos a través de un contacto telefónico con Patricio Valles, su numero de wzp es +5214443796558. Pagamos con tarjeta de crédito y nos salio 51 dolares por 180 días.

Es nuestra experiencia que ojala les sirva a ustedes también. Son bienvenidos todos los aportes que nos puedan dar para ir completando con mucha más información sobre este tema. Por nuestra parte a medida que avancemos vamos a ir actualizando la información!!!

Si te sirvió no te olvides de compartirlo para poder ayudar a otros. Saludos y buenas rutas!!!

Si queres saber la documentación necesaria que necesitamos para cruzar cada frontera de América, podes hacerlo entrando ACÁ.

«LOS LOCOS ABREN CAMINOS QUE LUEGO RECORRERÁN LOS SABIOS»

SEGUINOS 👆 EN NUESTRAS REDES SOCIALES!!!

REGISTRATE 👆 PARA NO PERDERTE NADA!!!